従来の一般的なソーラー発電街路灯は１組のバッテリーを使用して蓄電しています。
夜間照明を点灯させて電力を消費します。
消費した電力を昼間にソーラーハ°ネルから供給される電力をバッテリーに蓄えます。
そして夜間に照明を点灯させます。
バッテリーの寿命を迎えるまでこれを繰り返します。
通常は放電深度や、外気温度などの影響で３～５年程度で寿命を迎えています。

PALA回路は、容量の比較的少ないLi-Poハ゛ッテリーを8個（標準品）並列に配置、このLi-Poバッテリーを１日ずつ順番に使用します。
１日目に１番目のLi-Poハ゛ッテリーでLEDを点灯させます、電力を消耗した電池は翌日の昼間ソーラーパネルからの電力で充電されます。
２日目には次の２番目のLi-Poハ゛ッテリーを使用してLEDを点灯させます。
同様に翌日の昼間２番目のLi-Po電池を充電させます。
このように、順番にそれぞれの電池を使用していきますので、９日目で２回目の放電・充電の開始となります。
放電時の１本あたりの放電深度を80%以内に設定し、充電時もハ゛ッテリーマネシメントを行うことで、安定した充電・放電サイクルを可能にしました。

従来の一般的なソーラー発電街路灯は、雨が降り続くとソーラーパネルからの電力供給が無く電力を消費し続けます。
このような状態が長期間続くとバッテリーの寿命にも大きな影響を及ぼし、たとえ雨が上がり晴天になっても十分に蓄電できなくなります。
２０日以上雨が降り続けば、空っぽになっていることでしょう。
そんな夜に大地震が発生したら・・・・・。
残念ながら、避難経路を照らしてくれることは無いでしょう。

雨が降り続くとソーラーパネルからの電力供給が無いので、電力を消費し続けます。
１日に１本分の電力を消費するとすれば、７日目で７本分の電力を消費します。
しかし残り１本分になった時点で、PALA回路が通常点灯を停止させます。
たとえ２０日間雨が続いても、１本分の電力を保持したまま待機します。
それは、大地震が何時発生しても、避難経路に明かりを供給する使命がある為です。
震度５程度の揺れに反応する感震センサーが作動すれば、１時間点灯します。
その後余震が来ても、再度１時間点灯します。
最後の電力を使い果たすまで、何度でも点灯し続けます!!
これがPALA回路です。